雷丁D50、雷丁小骑士详细测评
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admin
2019-08-24 13:09

  雷丁D50上市以来,以较好的质量和非常划算的价格,一直深受广大消费者的青睐,于是今天我们收集了一些资料,为大家出一份详细的雷丁D50测评,以及未来将要上市的雷丁小骑士的测评。

  外观方面,雷丁D50整车尺寸长3320mm*宽1540mm*高1480mm,轴距达2260mm,空间更大。欧系风格外观,细节到位,体现人性化设计。前端是经典沉稳大嘴造型,黑色蜂巢仿生网状格栅,美观同时具备良好的通风散热效果。阔目设计的一体化复合大灯,灯罩精致打造,融合车身线条,使视野更良好。独特掀背设计。全尺寸后开门掀背设计,使整车背部线条流畅自然,让人心生喜欢。

  内饰整体以低调的银灰色内饰为主,面料采用针织材料,手感更为舒适,修饰美化乘车空间,舒适出行。D50采用电动汽车简约显示盘,更清晰、直观的显示电量、里程等关键数据,实时掌握行车数据,安全出行。宽体化设计车身,参照亚洲人身体参数对内部空间全新优化设计,是“小车大空间”秘密之处。主驾驶配备四项可调节座椅,高度可调头枕,提升驾驶舒适度,轻松出行。全系标配电动门窗,使用方便,只需一按,自动升降车窗,自在出行。

  雷丁D50在动力系统方面,采用了IED底盘调教技术,全新优化动力组布局、悬挂布局、传动系统、刹车系统布,使前后平衡接近50:50,重新匹配独立悬挂配置方案、刹车和转向系统、减震阻尼,达到人体最优乘坐操控标准,行驶过程更加平稳舒适。整车搭载了4KW直流驱动系统,转矩输出大,转速平台更宽,高效动力,持久耐用。HES高效驱动系统匹配高效直流电机和直流他励电机控制器,带有刹车能量回馈功能,系统能量转化率高,续行能力提升约20&kmdt,同时,具备低速高扭,使得雷丁D50持续爬坡能力大为提高,各种路况下持续保持高效状态。

  超静音设计理念,在车辆驾驶中几乎不产生任何噪音,提高整车的驾乘舒适性。关上车门,拒绝噪音。四大汽车整车制造工艺生产制造,冲压工艺车间更是采用国内领先水平的机械式冲压生产线,冲压一次成型,车身为全钢承载结构,整车安全标准达标欧盟EEC、美国DOT标准,车身质量更有保障。整车配备倒车雷达,遥控钥匙中控锁,前盘后鼓制动方式,液压双管路X型布置,刹车更为灵敏,用电绝缘安全检测系统则能够全程监控车身用电,多重保障,每段旅程都与安全为伴。雷丁D50采用智能控制器为核心的能量制动回收装置,实现刹车能量高效反馈,有效节约能源降低电池使用成本,一公里花费不超过5分钱,缩小用车成本。纯电力驱动技术,只需普通家用插座,充电10小时,就能以最高纯电力驱动里程150公里,实现零油耗、零排放的绿色出行。

  接下来是预计即将上市的雷丁小骑士,价位在5.9w—6.1w。价格不算便宜,但是质量配置不错的条件下这个价位很不错,而且也可以满足对配置要求高一些、手里预算多一些的人群。

  内饰以双色内饰为主,打造温暖的车内基调。组合仪表创新的采用上下双层设计,满足功能的同时,增加了空间的立体感。中控大屏用银色电镀进行了点缀,不仅提升了视觉品质,中心的控制区也更加突出。

  全新造型设计座椅更加符合人机工程,良好的包裹性能,提升整体舒适性;加强型座椅骨架,经过了10万次的耐久测试,更加安全、可靠。球笼式立体防撞座舱设计,内板加强板使用高强度双面镀锌钢板,高强度及超高强度钢板的大比例使用提升了整车的强度。基于毫米波雷达、高清倒车影像,提高汽车驾驶的安全性。

  雷丁小骑士采用智能控制器为核心的能量制动回收装置,实现刹车能量高效反馈,有效节约能源降低电池使用成本,一公里花费不超过5分钱,节省行车成本。

  纯电力驱动技术,只需要找到一个普通家用插座,充电10小时,就能以最高纯电力驱动里程150公里,实现零油耗、零排放的绿色出行。