壁山比亚迪秦纯电动车区间价格
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admin
2019-09-08 03:57

  内饰方面,比亚迪e2与e网系列的其他车型相近,整体比较简洁实用。实拍的高配车型将配备无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、全液晶仪表、搭载的Dilink2.0智能网联生态系统的10.1英寸旋转大屏、旋钮式换挡、电子手刹等。动力方面,比亚迪e2将搭载一台最高功率70kw、最大扭矩180N·m的永磁同步电机,配合50:50赛车级轴荷黄金配比,及轿跑式超短前后悬,使e2拥有绝佳动力表现。自去年以来,自燃事故的频发引发了全社会对于新能源汽车安全问题的高度关注。7月国家市场监管总局宣布,在已召回的新能源汽车中三电系统缺陷占总量的50%,除制造环节问题外,皆因设计不当引发。究其根本,行业长期野蛮生长,很多电动车产品与燃油车共平台生产,很难针对三电系统进行专业化设计是主因。相对外观设计的“丰富多彩”,比亚迪宋Pro内饰以更震撼的设计和尖端科技引领时代潮流。

  接下来就是比亚迪e1的内饰了,同样,这款车的内饰和外观一样,也采用的是双色,这让坐在汽车中的朋友感到活力四射,里面一点也不压抑,并且它的中控液晶屏也是达到了10.1英寸,还是可以进行旋转的,让人感到科技感爆棚,同时还可以在上面玩一些游戏,简直不要太爽,这样在堵车的时候我们就有事情做了。最后来说一下续航能力的问题,这点让很多朋友都不想选择这款车了,但是有一个很大的优点就是,它可以在一个半小时内将电充满,怎么样?心动了吧。在此背景下,比亚迪调动优势资源,推出专业电动汽车平台e平台,再次夯实行业引领者地位。比亚迪S2作为该平台首款SUV车型,完美实现了品牌提出的“33111”理念,其中驱动电机三合一,高压控制器三合一和一块动力电池的应用,代表着纯电动汽车动力总成可靠性、安全性的全新标准,经得起最严苛的考验。车尾的“BUILD YOURS DREAMS”采用了全新的字体设计,看起来好像跟比亚迪新落成的“黑水晶”设计中心的字体很像,非常有时尚感,越看越喜欢。

  内饰方面,比亚迪e2与e网系列的其他车型相近,整体比较简洁实用。实拍的高配车型将配备无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、全液晶仪表、搭载的Dilink2.0智能网联生态系统的10.1英寸旋转大屏、旋钮式换挡、电子手刹等。动力方面,比亚迪e2将搭载一台最高功率70kw、最大扭矩180N·m的永磁同步电机,配合50:50赛车级轴荷黄金配比,及轿跑式超短前后悬,使e2拥有绝佳动力表现。众所周知,剧烈碰撞下纯电动汽车的驱动系统如被损坏,很有可能引发燃烧或爆炸事故。为了预防这种极端情况的而发生,比亚迪S2通过无线束直连、水冷却系统共用等技术实现了电机、控制器和变速器的高度集成,即驱动电机三合一。比亚迪宋Pro燃油版搭载的是搭载1.5TI发动机+6速自动变速箱的组合,换档速度仅需0.2秒,基本上与合资品牌处于同一水准。

  一台聪明的车,就要懂主人想做什么,想要什么,而宋Pro就是一辆可以让你把旅程放心交给它的车。搭载12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,开放式DiLink智能网联系统的加入,可以实现手机上几乎所有APP的安装。如果你正好要带上一份小礼物到目的地,只需要在上车后说一句“你好,小迪”便可以实现所有的操作,“跑腿小哥”就会带着小礼物出现在你指定的目的地。相比分体式总成,驱动电机三合一系统除功率密度提升了20%,NEDC效率提升了1%,扭矩密度增加了17%之外,更带来体积减少30%的惊艳成果。这意味着,相比同级车型比亚迪S2额外拥有37 升空间,将为碰撞安全预留了足够的缩溃空间。躺在床上喝饮料,玩手机?这些事老了都能做,还要年轻做什么?,比亚迪e2来了,上线不设限,实力,自有我定义。

  Di平台指的是硬件平台,涵盖了旋转屏、智慧导航、智慧语音、全景影像、在线影音、手机镜像、车内外摄像头等。Di云顾名思义,这指的是云端平台,包括云端数据、分析,云服务远程控制,以及救援服务等等。Di生态主要指的是应用场景,包括兼容手机生态、深度定制的车机生态、手机端的定制生态、智能穿戴等等。Di开放指的是整个DiLink系统的开放能力,包括应用的开放、数据的开放、控制的开放等等。同时,e平台拥有一整套针对新能源车特点设置的碰撞安全体系,其标准甚至高于我们所熟知的C-IASI和C-NCAP,系出名门的比亚迪 S2在碰撞安全执行标准方面,无疑有着领先行业的权威背书。中控台向驾驶席偏斜7°,体现出“以驾驶员为本”的设计理念;BYD Heart智汇之心操作台将主要功能高度集成,为驾驶者提供更科技、便捷的体验。

  中央悬浮式中控屏采用了比亚迪家族式的设计,支持自动旋转,尺寸达到10.1英寸,搭载比亚迪DiLink车机系统,这套系统是基于安卓内核打造,所以对于安卓手机应用的兼容性非常好。屏幕还可以根据不同app的使用自动旋转,比如打开百度地图,爱奇艺等。但是由于屏幕尺寸较大,当屏幕旋转为竖屏的时候,有些遮挡驾驶视线。大尺寸液晶仪表,能够全面的显示车辆信息,主题色调也会根据驾驶模式的不同而改变。不同于碰撞安全的普遍性,高电压安全是电动汽车所独有的安全问题,若防护不当,很可能引发电击和电灼伤。内饰皮质细腻,大面积的软质材料包裹,再配上科技感满满的自适应旋转大屏,高级质感超强。

  首先我们要考虑的当然是这款车的外观了,从正面看我们就可以得出,这款车的车头是采用封闭式进气格栅,看起来确实有点档次,然后就是它的大灯,动感十足,并且看起来十分具有活力,然后就是它的车身颜色,简直不要太炫酷,采用的是双色的车身,这让很多的朋友都感到很炫酷,和很多新能源车相比,外观上略胜一筹。说是纯电动汽车了,当然续航能力是大家十分关注的一点了,这款车的车身较小,所以说它的一般用途就是上班或者是有些事情要忙,小巧的车身为我们提供了不少的便利,所以说在续航能力上就只有305公里。比亚迪S2高压三合一系统的作用主要是控制电池能量的流入和流出,并通过配电箱进行管理和保护。这套系统采用全球首创的深度集成架构,通过共用功率器件减少了元器件使用数量、高压配电箱PDU系统采用自主开发的连接结构替代插接线缆等措施,可靠性得到大幅提升。DiLink智能网联,echo智能语音交互……机智UP!不仅车机互联,而且自我进化。

  颜值新标杆 国际大师演绎感官盛宴!国际大师携手打造的“Dragon Face 2.0” 设计语言,让人看见宋Pro第一眼就爱上。龙须、龙嘴以及融入前后大灯的龙爪元素颇具威严、霸气十足。流畅动感的“龙擎跃动”腰线以及可定制的D柱龙鳍装甲,增添了一丝青春时尚气息。无论是在市区还是越野驾驶,其强健的侧面轮廓、长轴距以及短前后悬都给人留下了深刻印象。同时整车运用了超400颗LED光源,豪华度超越一众高端品牌,成就高阶感官品质,日常驾驶自成焦点。在安全性方面,比亚迪S2高压三合一系统大量应用冗余设计,例如各系统之间加装金属板,避免电磁干扰;继电器高压接口加装检测电路,防止触电事故发生;电容外部加涂导热胶,便于降温并延长寿命,实现了多维度、多层级的监控保护,确保安全无虞。全液晶仪表的样式大家都不陌生,与e1的仪表完全相同,驾驶模式、时间及行驶方向都能时刻显示在仪表上,显示的内容丰富,样式设计也非常动感。

  不止于安全,宋Pro在智能互联方面更是远胜同级别车型。其搭载了DiLink 2.0智能网联系统。12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,容纳400万+APP应用;支持OTA远程升级;搭载云服务,用手机APP,就能远程控制车辆。相对来说,作为互联网汽车“鼻祖”的荣威RX5在这方面却有些黯然失色,虽然其在智能互联表现也较为突出,但宋Pro在这基础上,打通了QQ、微信等社交平台,进一步拉近了人与车之间的距离,更能给人带来有趣汽车生活。为了防止由动力电池品质引发的起火事故,比亚迪S2搭载了一块由品牌完全自主研发的全新三元锂电池。承袭比亚迪23年动力电池研发生产经验,这块电池从材质选择到防护体系再到出厂标准,均领先行业。宋Pro是比亚迪Dragon Face2.0设计的,首款车型,新一代外观、新风格内饰,再加上主动安全的配备。

  进入车内部,比亚迪e2的内饰设计也很出彩,延续了家族一贯的简约风格。中控台造型精致硬朗有质感,并且采用了不少的软性材料包裹,再辅以镀铬饰材装饰点缀,看起来档次感还是很不错的。此外,比亚迪e2还配备了大尺寸的多媒体中控触摸屏,并采用了当下流行的悬浮式设计,再搭配上多功能方向盘、液晶仪表、旋钮式换挡设计,为车内营造出了一个非常不错的科技氛围。首先在材质选择方面,比亚迪S2的三元锂电池归属于“镍钴锰”材质,在提升能量密度的同时,拥有良好的循环稳定性和低温性能,使得车辆在一定程度上可以不受气候、地域的影响,提供稳定性出色的行驶体验。动感跨界造型,引领时尚新潮流,前奔驰S级底盘调校专家加持,给你的路感回馈无可比拟,随心所动,让你尽情发挥,e2来了,让纯电动驾驶感受变得更纯粹。